汽車(chē)制造
失去了時(shí)間，但贏得了自己?
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我是王溪國(guó)，2014年10月份進(jìn)入華中數(shù)控這個(gè)溫馨的大家庭中，一直從事售后服務(wù)工作。
幾年來(lái)，隨著公司產(chǎn)品不斷的完善。我自身也在快速成長(zhǎng)著，感觸最深的就是如何盡自己最大的努力來(lái)達(dá)到客戶的需求。我們的手機(jī)時(shí)刻為客戶而暢通，很多次后半夜還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，被客戶叫醒，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，配合客戶解決相應(yīng)的問(wèn)題。
今年4月份，在聯(lián)振客戶處，為了幫助客戶編寫(xiě)宏程序，我連續(xù)工作36個(gè)小時(shí)，期間不覺(jué)得累不覺(jué)得困，不覺(jué)得餓，腦海里只想著一件事，就是盡快幫助客戶解決難題，讓機(jī)床在最短時(shí)間內(nèi)開(kāi)動(dòng)起來(lái)。
深圳分公司給我們客服工程師配了客戶服務(wù)專用車(chē)，為的是在客戶遇到問(wèn)題時(shí)，我們能夠在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)。今年4月份的某一天，我在還車(chē)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)了多少里程，我在廣東省的廣州、佛山、江門(mén)，一個(gè)月內(nèi)開(kāi)了7000多公里，可能有些人對(duì)7000多公里沒(méi)有概念，從祖國(guó)的最南端深圳出發(fā)，到祖國(guó)最北方沈陽(yáng)是2138公里，往返才4000多公里。因此，我每天除了在路上就是在路上，很多時(shí)候，后半夜還在高速公路上奔馳。有個(gè)朋友就問(wèn)我，怎么一給你打電話時(shí)，你除了在路上就是在客戶現(xiàn)場(chǎng)，我說(shuō)有圖有真相，這個(gè)月的高速票就有一厚摞。
有的時(shí)候忽略了家人忽略了朋友，當(dāng)踏入大學(xué)校園的那一刻，就注定故鄉(xiāng)只有冬，再無(wú)春夏秋，任何事都有雙面性，魚(yú)和熊掌不可兼得，失去了時(shí)間，但贏得了自己的進(jìn)步。各個(gè)方面都得到了升華。
我認(rèn)為我成功了，成功的是公司這個(gè)平臺(tái)讓我學(xué)會(huì)了做人學(xué)會(huì)了做事。感恩公司，感恩同事！
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?一切都是值得的? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
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我是黃飛。很久以前，我很羨慕別人出差到處走，可以去全國(guó)各個(gè)地方。當(dāng)自己開(kāi)始從事廣東3C售后服務(wù)工作了以后，才明白一個(gè)人整日奔波是什么滋味：
有任務(wù)了背上背包說(shuō)走就走；有時(shí)候客戶現(xiàn)場(chǎng)趕進(jìn)度，忙得吃飯都顧不上，等想起的時(shí)候天已經(jīng)黑了；離家很遠(yuǎn)，可能離開(kāi)公司的時(shí)候還是春天，等回來(lái)的時(shí)候已經(jīng)大雪紛飛了……
不過(guò)，很慶幸遇到這么一群人，我們的3C服務(wù)團(tuán)隊(duì)，我們聚在一起，為公司華中8型產(chǎn)品在廣東市場(chǎng)的開(kāi)拓及維護(hù)孜孜不倦地努力著。從2015年初，華中8型產(chǎn)品逐步面向市場(chǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量及性能也在不斷的改進(jìn)完善，我們也緊跟著公司的步伐飛快地成長(zhǎng)！優(yōu)良的產(chǎn)品及專業(yè)的服務(wù)精神，逐漸得到客戶的認(rèn)可，我覺(jué)得這一切都是值得的！
讓我印象最深的是，今年8月份，我和王溪國(guó)負(fù)責(zé)跟進(jìn)一個(gè)專機(jī)項(xiàng)目，由于終端用戶提前要驗(yàn)收產(chǎn)品，那一個(gè)星期我們每天基本都是忙到凌晨，還有好幾天都是通宵奮戰(zhàn)。那期間真的不知道什么叫累，什么叫餓！我們腦海里想著的只有盡快把產(chǎn)品調(diào)試出來(lái)，才不會(huì)影響客戶驗(yàn)收！不然前期公司研發(fā)及市場(chǎng)人員付出的努力都白費(fèi)了！
有時(shí)候針對(duì)客戶提出的一些功能，我倆會(huì)爭(zhēng)論到臉紅脖子粗，只為得到一個(gè)更合理的方案！后來(lái)產(chǎn)品發(fā)到惠州終端用戶驗(yàn)收，客戶又提出一些新的要求。那時(shí)候惠州那邊正刮著臺(tái)風(fēng)“天鴿”，我倆開(kāi)著公司服務(wù)車(chē)前往客戶現(xiàn)場(chǎng)，記得當(dāng)時(shí)刮著狂風(fēng)暴雨，雨點(diǎn)像子彈一樣擊打著前擋風(fēng)玻璃，而且高速路上都散落著樹(shù)枝等障礙物，撞上就很危險(xiǎn)，總算順利奔赴到惠州終端用戶現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)過(guò)多天努力終于解決了終端用戶需求，贏得了客戶的肯定與信任！那時(shí)候才覺(jué)得心里那顆懸掛著的石頭，慢慢落下了。回來(lái)路上，我們繼續(xù)上演《速度與激情》，前方有輛車(chē)出故障停在最內(nèi)環(huán)道路上，卻沒(méi)放反光提醒標(biāo)志！當(dāng)時(shí)又下著雨能見(jiàn)度很低，等我們靠近它的時(shí)候剎車(chē)已經(jīng)剎不住了，第一反應(yīng)就是急打方向盤(pán)成功繞行，要是旁邊有車(chē)，后果不堪設(shè)想了……事后，我倆聊天開(kāi)玩笑說(shuō)：“以后不要這么拼了，身體受不了啊?！逼鋵?shí)，這就是一個(gè)我倆相互安撫的方式，因?yàn)槲覀冎拦具€有很多像我們這樣的人，為公司的發(fā)展默默無(wú)聞的努力著！
如果說(shuō)公司是一艘船，那我們的一雙手就是一支槳，只有我們共同伸出雙手，千千萬(wàn)萬(wàn)支槳一起使勁，我們的航船才能劈波斬浪，勇往直前，駛向更高更遠(yuǎn)的地方！
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后記：和客戶服務(wù)工程師的約稿是很勵(lì)志的一個(gè)過(guò)程，我不禁要記錄下來(lái)。他們雖然很忙，釘釘溝通約稿工作的時(shí)候，他們基本都是出差在車(chē)上，但是他們沒(méi)有斷然拒絕我的邀約，會(huì)說(shuō)明出差忙碌的情況后，跟我回復(fù)說(shuō)：“明白，盡量交稿。”我聯(lián)想到他們的職業(yè)精神和素養(yǎng)層面，接到客戶的呼叫電話，不也是像軍人接到命令一樣，從不拖延，立即行動(dòng)嗎？百忙之中抽出時(shí)間，我感激和感動(dòng)。今早手機(jī)微信收到王溪國(guó)的來(lái)稿，我看了下交稿時(shí)間——凌晨1：12分。也許，日夜兼程，早已是他們工作生活的一部分。只愿公司的每一位在外辛苦奔波的服務(wù)工程師，保重身體。
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